透水地坪施工队关于透水地坪的层面要求

彩色透水地坪也叫彩色混凝土，是采用石料、砂砾石、透水性料、粉细砂料、混凝土、水等按一定市场份额匀称搅拌，铺筑成的地面。具备比传统式混泥土高些的抗压强度和耐用性，使用期限更长；具备与地理环境的灵活性，缓解对地球上和生态环境保护的负载，推动非再造型資源可回收再利用应用。

1、彩色混凝土原材料有系列产品五颜六色原料和纯色原料，其工程造价不同样，一样薄厚的五颜六色层工程造价高过纯色层工程造价，因而，在设计方案中通常考虑到工程造价要素，可分层次设计方案，但整体面层的五颜六色层务必超过30mm，关键考虑到整体面层颜色的总体品质、匀称性和耐用性，并依据地质构造的特性保证融洽统一。

2、彩色混凝土基本上特性与水泥混凝土相近，有抗压强度级别之分。设计方案充分考虑经济发展有效，可依据路面的不一样作用及主要用途，选用相对应不一样级别的彩色混凝土。

3、不一样作用及主要用途的路面，各种各样地面的薄厚设计方案可融合表3.1.4开展设计方案。依据众多的工程施工实例，为保证地面总体品质，底层为全透水性构造的人行横道、商业街、园林景观小路，其彩色混凝土整体面层抗压强度级别应不小于C20，薄厚应不小于60mm；底层为半透水性构造和隔水层构造时，其有一定的负荷，彩色混凝土整体面层抗压强度级别应不小于C30，薄厚各自不小于100mm和150mm。如底层选用薄厚超过150mm的钢筋混凝土时，可适度减少彩色混凝土整体面层薄厚，但不可低于120mm。

4、彩色混凝土特性与混泥土特点基本上类似，设计方案彩色混凝土整体面层时要参考《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97）规定设定竖向与横着变形缝。彩色混凝土的热变形性能比水泥混凝土大，因而提议彩色混凝土地面工程施工时设缩缝间距要比混凝土混凝土路面小些，约30～50米设一处。与此同时彩色混凝土地面与其他建筑物的热变形性不一，因此 规定与其他建筑物交汇处均应设定缩缝。

5、彩色混凝土整体面层缝的构造基本上同水泥混凝土整体面层，因为彩色混凝土关键运用于轻形交通出行，与此同时归属于少料浆原材料，传力杆的坐位体前屈不够，且易锈蚀，故不考虑到设定传力杆。

以上内容就是透水地坪施工队关于透水地坪的层面要求。